近日，胡潤研究院發(fā)布《2024全球獨角獸榜》，榜單精選了全球范圍內(nèi)2000年后成立、市場估值超過10億美元的非上市公司。作為高性能車規(guī)級芯片的領(lǐng)航者，芯擎科技繼2023年后再度入選胡潤全球獨角獸榜單。

“芯擎擁有從智能座艙到智能駕駛的完整產(chǎn)品布局，實現(xiàn)量產(chǎn)是公司硬實力的體現(xiàn)，拓展更開放的算法和生態(tài)系統(tǒng)則是更難被復制的芯擎軟實力?！?nbsp;芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士說到。的確，芯擎正不斷加碼與車廠和Tier1的合作，為全球伙伴提供擁有“中國芯”的全棧解決方案——

以“龍鷹一號”為底座開發(fā)的“艙行泊一體”解決方案，實現(xiàn)了智能座艙、自動泊車與車輛輔助駕駛功能的高度集成。今年早些時候，全球知名汽車零部件公司已經(jīng)將基于“龍鷹一號”打造的“艙行泊一體”跨域融合計算平臺帶到了2024國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上。

芯擎將于今年交付的高階自動駕駛芯片AD1000，直接對標目前國際最先進的智駕產(chǎn)品，在CPU性能、AI算力、ISP處理能力，和NPU本地存儲容量等關(guān)鍵層面全面超越同類頂流產(chǎn)品，進而滿足L2至L4級別的智能駕駛需求。

在強大的量產(chǎn)實力和持續(xù)創(chuàng)新的能力面前，資本市場對芯擎的認可不言而喻：今年3月，芯擎宣布完成數(shù)億元的B輪融資，該輪融資由國調(diào)二期基金領(lǐng)投，基石資本等跟投。此前，芯擎已獲得包括吉利、中國一汽、紅杉資本、東軟資本、博世旗下博原資本、中芯聚源、工銀國際、泰達科投、海爾資本、武漢創(chuàng)新投等機構(gòu)在內(nèi)的眾多戰(zhàn)略投資，融資來源覆蓋汽車廠商、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)伙伴，國家級基金和政府投資方。

汪凱博士表示：“無論是當下艙行泊一體化的重要趨勢，還是智能駕駛的終極演進，國產(chǎn)芯片都將發(fā)揮越來越大的作用。芯擎將持續(xù)加大研發(fā)力度和人才投入，推動中國高端汽車芯片的技術(shù)創(chuàng)新，深化與全球生態(tài)伙伴的合作，為用戶提供更加安全、便捷、個性化的駕駛體驗。”