9月5日，武漢經(jīng)開區(qū)舉行智能汽車軟件大會，并成立武漢智能汽車軟件園，聚焦自動駕駛、智能座艙、車規(guī)級芯片和車聯(lián)網(wǎng)等四大智能汽車軟件領域，打造智能汽車軟件和車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)高地。

此次活動由武漢經(jīng)開區(qū)管委會、市經(jīng)濟和信息化局、中國電動汽車百人會主辦?；顒赢斕欤嚶?lián)網(wǎng)、自動駕駛、智能座艙等10個智能汽車軟硬件領域重大項目舉行了簽約儀式，芯擎科技等多家已入駐武漢經(jīng)開區(qū)環(huán)太子湖數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園的數(shù)字經(jīng)濟與科技創(chuàng)新頭部企業(yè)受邀發(fā)言，分享行業(yè)發(fā)展最新前沿動向，共話推動軟件產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士發(fā)表了《開創(chuàng)智能汽車“芯”未來》主題演講。回顧了芯擎從落地武漢經(jīng)開區(qū)，到成長壯大的發(fā)展歷程。目前芯擎科技已建成一支超過400人的一流團隊，80%以上是博士和碩士學位，并已在武漢、上海、北京、深圳和沈陽設立研發(fā)、運營、銷售和技術支持分支機構。

芯擎科技推出的國內首款7nm車規(guī)級SoC芯片“龍鷹一號”現(xiàn)已量產(chǎn)，首發(fā)車型領克08已上市銷售。汪博士向與會的領導和嘉賓介紹了芯擎科技從智能座艙到智能駕駛的整體規(guī)劃，以及目前市場最炙手可熱的基于“龍鷹一號”的單芯片艙泊一體、艙駕一體解決方案。

芯擎科技將站在更高的起點上，立足于本土，牢握產(chǎn)業(yè)變革機遇，將“龍鷹一號”全面推向更廣闊的市場，為更多車企提供更好的選擇；同時，芯擎科技將加速新產(chǎn)品的研發(fā)，及時推出自動駕駛芯片產(chǎn)品，為高速NOA和城市NOA提供國產(chǎn)高算力平臺。

軟件是新一代信息技術的靈魂，軟件技術是智能汽車未來發(fā)展鏈條上的關鍵一環(huán)。武漢經(jīng)開區(qū)將致力于推動智能汽車軟件和數(shù)字經(jīng)濟集聚發(fā)展，即將配套出臺的扶持政策，將從招商引資、領軍企業(yè)發(fā)展、核心技術攻關、應用場景創(chuàng)新、科技金融、人才引進等10個方面，推動車谷軟件信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全力支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和人才引進。芯擎科技將充分發(fā)揮在車規(guī)級芯片和智能汽車軟件方面的優(yōu)勢，在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車領域不斷探索，攜手合作伙伴為建設全國領先的智能汽車軟件創(chuàng)新中心賦能。